第13章 交通难题

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年会落幕,人群渐渐分散开,苏荷和罗斯年一同走出了海帆酒店的大门。

罗斯年是自己开车来的,他邀请苏荷搭他的顺风车离开。

坐上罗斯年的跑车后,苏荷看着会员们聚集在门口,突然叹了口气。

“怎么了?你分享会不是表现得挺好的吗?”罗斯年讲完自己要分享的内容就去听苏荷的分享了,他觉得苏荷的内容比贾帆讲的要有意思多了。

“我倒是不懊恼年会。”不管别人怎么看,至少她完整地将自己准备的内容陈述清楚了,所以苏荷自己还挺满意自己的表现的。

苏荷用指尖敲了敲车窗玻璃,示意罗斯年看窗外:“你看,他们都在等车。”苏荷指了指在海帆酒店门口等待的会员们。

协会会员们大都身价不菲,再加上这次是因公出差,所以很多会员都是有秘书和司机接送的。

可海帆酒店实在是有些偏远,很多会员们的司机还在路上,所以除了那些自己开车来的会员陆续离开了,大部分会员还需要在酒店门口等待着司机。

苏荷拿出手机拍下了几张照片:“海帆酒店已经正式运营2年了,但交通问题还是迟迟没有得到解决。海帆酒店没有直达的轨道交通和公交,再加上这边靠近海滩,出租车数量也比较少。虽然海帆酒店提供了专车服务,但专车和司机的数量是有限的。”

门口,会员们三三两两地聚在一起打发着无聊的时间,或是交流着会上的见解,或是在一起抽烟。

在这群人中,有一位会员显得格外焦躁。

他站在门廊的一侧,用脚踢着门柱子。他一只手拿着手机,贴在耳边,另一只手则不时地抬起来看向手腕上的金表,显然是有些不耐烦了。

苏荷坐在罗斯年的车内,目光注视着这个烦躁的会员,她轻声开口:“2年了,海帆酒店都还没有解决这个问题。”

罗斯年转头看向苏荷,等待她继续说下去。

苏荷叹了口气,解释道:“我们的新旅馆建在新区,和海帆酒店的情况也差不多。从车站、机场坐公交起码最起码要倒两趟班车,或者花五十多元打车。这对于我们的客人来说,确实是不太方便。”

她顿了顿,然后继续说道:“海帆酒店的房费在淡季可都是1000元起步,入住的也是高净值住客,他们通常有司机和秘书陪同,所以交通问题对他们的影响可能并不大。但荷叶旅馆的房费定价不会这么高的,我们的目标客户群体更广泛,所以到店的客人大部分也是没有司机和秘书陪同的。这意味着他们需要自己解决交通问题,这对于我们的客户体验来说,无疑是一个不小的挑战。”

罗斯年听着苏荷的话,看了看手中的方向盘,金山饭庄占地面积大,离市区也比较远,但金山饭庄85%的客人都是本地顾客,现在汽车普及了,大部分本地客人都有一辆小汽车。

而酒店吸引的是外地客人,自驾来甬江的客人毕竟还是少数,这确实是一个问题。

罗斯年沉思了一会儿,提出了自己的看法:“这个问题确实需要解决。或许,你们可以考虑提供一些额外的服务,比如酒店班车,或者是与当地的出租车公司合作,提供一些优惠的接送服务……”

“哎?不对啊,可我记得新区不是有地铁吗?”罗斯年说了一半,想起了新区的规划,他记得新区作为甬江要大力发展的新地块,是有地铁的啊。

苏荷也有些无奈:“是有地铁啊,但现在还是挖呢。估计正式通车还得等一年吧,但我

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