第242章 如何跨越大西洋

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感悟出皇天厚土术的不动如山之后,盘石就收取了那蕴养树根的黄土。

那黄土的乃真阳戊土,里面蕴含着一丝精纯的先天戊土之精,同样是一种后天神土。

真阳戊土同样融进了那一小撮土中。

做完了这一切,后面就是修炼的时刻。

这里蕴含着精纯的土属性天地元气,数量上比乞力马扎罗秘境的火元气还要多,自然让盘石喜不自禁。

又是两个月过去,盘石心满意足的出现在外面的沙漠中。

此时他已经成功的再次打通了十五处玄窍,是自他踏上修炼之途以来一次性打通玄窍数量最多的一次修炼。www.166xs.cc

这让盘石在进阶星师境界后打通玄窍的数量达到了二十六个,他只要再打通一处玄窍就能跨入巅峰星师的境界。

这要多亏这个秘境中充沛而精纯的土属性天地元气。

还是那句话,土乃万物生长之根源,厚德载物。所以这土属性天地元气特别适合于修炼。

而盘石进入到中阶星师境界之后,虽然每次修炼对星力的消耗加大了许多,但同样,他的修炼速度也提升的很快。

只要有充足的星力或者天地元气,他在冲击玄窍的时候几乎不存在瓶颈。

普通觉醒者修炼的最大难度就在于冲击玄窍,哪怕有充足的星力,每次冲击玄窍都会耗费大量的时间。

修炼的境界越高,冲击玄窍的难度就越大,修为提升的速度就越慢。

就好像霸拳迈克.泰林,他的修为已经达到了巅峰星王,只差三個玄窍就能跨入星皇的境界。

但是就这三个玄窍,已经卡了他很多年。

而且霸拳到了星王境界之后,要是没有血晶的出现,他打通一处玄窍需要的时间是以十年计的。

但盘石哪怕已经修炼到高阶星师了,他在冲击玄窍的时候,几乎就不存在什么难度。

他所欠缺的就是大量的星力或者天地元气。

盘石知道到这与自己修炼九转十三劫**有直接的关系。

这九转十三劫**对修炼者的要求简直是噩梦级的苛刻,可一旦这种**修炼有成,反过来对于修炼者的修炼速度却有着无与伦比的加速效果。

普通觉醒者冲击一个玄窍就是单纯的利用星力去冲击,这其中会遇到这样那样的问题,这些存在的问题就是所谓的瓶颈。

而九转十三劫**则是要求盘石在冲击一个玄窍之前必须要先完成一次九转的修炼。

这一次九转的修炼固然会耽误时间,同时也需要消耗大量的星力,可一旦九转完成,冲击玄窍就剩下星力充沛的问题,根本就不存在什么瓶颈之类的东西。

所以,修炼九转十三劫**在前期是极难的。

但是随着**修炼有成,对于中后期修炼速度的加成却是极大的。

现在盘石只是修炼到高阶星师的境界,就已经初步显露出这套**的优势来。

还是那句话,只要有充足的星力或者天地元气,盘石在每一个大境界的修炼,几乎都不会存在瓶颈。

再加上盘石吸融天赋的存在,这更让他的修炼速度一日千里。

这也是他为什么在短短两个月之内就能打通十五处玄窍的关键原因。

他只是在跨越大境界的时候会遇到瓶颈。

可任何一个觉醒者在跨越大境界的时候都会遇到瓶颈。

这次的寻宝之旅无惊无险,不仅感悟出了皇天厚土术,还一次性打通了十五个玄窍,这让盘石无比满意。

“这也算是对长途跋涉六千多公里的补偿吧?”盘石喃喃自语,但随即他抬起头,看着西南方,“下一次的宝物在那个方向,可到底是在什么地方呢?不会是让老子越过大西洋吧?”

他从撒哈拉之眼秘境中爬出来之后,石符就再次亮起,只不过这次石符指引的方向变为了西南方向。

盘石可不认为这次的宝物还会在阿非利加。

这里已经几乎到达了阿非利加的西北边缘了,距离海岸线也就是五六百公里。

而从这里向西南方向,最大的可能性就是大西洋对面的南亚美利加大陆了。

可问题是现在虽然海平面下降了四千米,所有的大洋中脊都露了出来,可这并不代表着就能驾车或者走路横穿大西洋。

盘石从空间中掏出了派德,里面有几幅清晰的大西洋地图,那是大灾变日降临后的第三天,通信曾经短暂的恢复过几天,在那几天中,好运号利用卫星信号下载了最新全球的海洋陆地地貌图。

盘石离开好运号的时候,曾经把这些地图下载到派德中。

现在拿出来一看,果不其然,大西洋虽然有很多地方露出海平面成为了新的陆地或山脉,但那大都是以前的岛屿和大洋中脊。

虽说从北欧罗巴可以徒步前往北亚美利加,但那是在北极区域。

盘石在撒哈拉之眼秘境中修炼了两个月,他出来的时候已经是九月下旬了,这时候去北极显然不是一个好办法。

可如果不去北极,从冰岛向南一直到南极大陆,整个大西洋就只有大洋中脊和那些岛屿露出来了,在大洋中脊的两侧,依然有浩瀚的海洋存在。

那条S状的大洋中脊把大西洋分为了两部分,每部分都有宽达两千公里的海洋。

在这个时候,要想跨越这两千公里宽的海洋,那可绝对不是什么容易的事情。

大灾变日降临的时候,这些大洋的海面上肯定有大量没有搁浅的巨轮,可大灾变日都过去两年了,估计那些巨轮早就驶向海岸主动搁浅了。

要想把这种搁浅的巨轮再送入海洋……

还别说,盘石还就真有这种能力。

现在两个石符空间的直径都超过了五百米,高度也超过了一千三百米,这么大的空间,别说远洋货轮了,就算是来一艘航母都能放得下。

实在不行,搞个几千吨级的渔轮也可以啊。

反正现在没有风,海面绝对是风平浪静,哪怕给盘石一艘几百吨级的渔轮,他都敢开着横渡大西洋。

可问题是上哪儿找合适的船呢?

船员咋办?

你让他一个人驾驶一艘几百吨的渔轮,他能做到这一点。可要是大型远洋渔轮或货轮,他一个人根本玩不转。

“算了,先看看能不能找到合适的船只。还有,这撒哈拉之眼下面的那片巨大的空间,也能让更多的幸存者居住,得把这个消息散布出去。”

至于这个消息散布出去会出现什么样的情况,盘石就管不了了。

这里的幸存者他一个都不认识,也没有见到龙国的同胞,他自然不会管后面的事了。

从地图上来看,距离这里最近、拥有幸存者最多的地方莫过于**塔的首都努瓦克肖特,而且这座城市也有港口。

“就是你了!”盘石点了点地图上的这座城市。

从撒哈拉之眼到努瓦克肖特的直线距离大约有五百七十公里,盘石驾车跑了一天的时间才来到这座城市。

不出意外,这座城市有不少幸存者基地,不仅有黑人也有大量的白人。

估计欧罗巴那边的气温已经让人难以忍受,所以很多欧罗巴人都来到了这片曾经温度最高的大陆。

**塔的农业不行,所以每年需要进口大量的粮食。

而作为**塔的首都和最大的城市以及最大的港口,这里是**塔进口粮食的最主要通道。

因此这里必然会有不少的粮食,也就吸引了大批的幸存者来到这里。

果然,距离城市大约十五公里的友谊港是这座城市最大的幸存者基地,基地由一些觉醒者统领,白人和黑人都有。

要说起这友谊港来,还就和龙国有直接的关系。

因为这座港口就是龙国帮助**塔建设起来的。

以前**塔穷啊,首都连个港口都没有。于是上世纪七十年代,龙国就援建了**塔一座港口。

而这座港口也作为龙国和**塔之间的友谊见证,被取名为友谊港。

只是当年龙国的基建

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